把质量当信仰,质检部门要求“处女座”上岗,对待质量汉腾为何如此强硬?

把质量当信仰,质检部门要求“处女座”上岗,对待质量汉腾为何如此强硬?
处女座被誉为天然生成的完美主义者,因其苛刻的工作方式和谨慎情绪,常常使得旁人对其发生误解和吐槽,但关于一家企业,特别质检部分,具有一丝不苟的“处女座”精力却十分难能可贵。  汉腾轿车正是一家产质量量的把关上体现的十分“处女座”的企业。在出产工艺以高标准要求,打造出世界级一流质量的产品,在质检上层层把关管控,确保每一辆新车的都有高质量体现。  据了解,汉腾主张“当质量与本钱发作对立时,质量第一;当质量与进展发作对立时,质量第一”,从这种不计本钱的投入,能够看出汉腾霸占质量这座大山的决计。  当然,质量好不好,顾客看的是口碑。要想确保整车质量经得起顾客在各种杂乱路况长期的驾驭检测,质监部分不能有一丝松懈,一同更应从研制阶段开端,全程多环节根绝质量问题。  为了确保对产质量量的全程把控,汉腾特别建立了“360度护航”机制。首要,自研阶段,汉腾依照“同步开发,质量先行”的理念,在车型研制设计阶段就要求供货商前期介入,一致质量高标准。其次,在供货商的挑选上,汉腾优先挑选外资、合资一流供货商,与很多国内外尖端供货商协作,比如德国马勒、伟巴斯特、大陆、博世、英国米拉等世界闻名的零部件供货商。而在零部件供货商的管理上,汉腾严格把关准入的每一步,与供货商一同共建完善的供货商质量管理体系,从源头对产质量量进行把控。  而在出产方面,汉腾轿车建立了“一体两翼”的全方位出产管理模式,与“360度护航”机制相得益彰,以高科技的出产工艺打造高质量的产品。而且汉腾一同具有硬件、软件两大出产优势,硬件方面汉腾具有四大中心工序车间,均具有令业界刮目相看的独有优势,例如其冲压车间已首先完成了挨近100%的主动化率,由智能机器人组成的主动化出产线,为产品杰出质量供给首道确保;焊装车间则选用来自柯马的Open-Gate主线技能,以柔性制作系统进行三个渠道车型的一同出产,主动化率逾越90%;涂装车间在包含清漆、中涂面漆、开闭盖等要害工序上,也已完成100%主动化出产并到达世界水准,能够打造出“高颜值”的汉腾产品;在终究一道总装车间,先进的控制系统可通过光纤进行通讯,能主动依据出产指令进行车型出产并实时监控,然后最大化确保产质量量。  而软件方面,汉腾具有170多项质检SOP,而且设置了8个质量阀点评节点,每个节点都清晰了点评,一同作为质检部分,在汉腾轿车企业傍边享有最高的一票否决权。  在汉腾,质检部分有着一票否决的权力。在一次惯例的查看时,质量管理部改善科的工程师夏康发现一批工程样车的机盖撑杆泡棉与机盖撑杆锁勾干与,导致机盖撑杆泡棉破损,经查询后认定是机盖撑杆泡棉供货商安装限位失效引起的。夏康了解此信息后,马上和总装质技科班长胡建平现场承认了问题,敏捷要求总装部分对每一个安装的撑杆进行预装,承认泡棉不会再次发生问题。其时正值出产高峰期,人员严重,也考虑到出产节奏,总装开端并不乐意承受质量部分的要求,主张先将此批次的机盖撑杆进行评定处理,局面一度焦灼不胜,终究在夏康等质量部分工程师的再三坚持下,总装终究从其他工位抽调人员,进行预装承认,把问题逐个处理。  在汉腾质量工程师眼里,质量问题无巨细之分,只要是否之分,只要每个人都严把质量关,才干出产出让顾客定心的优质产品,在制作出产和顾客傍边铸建一堵紧密的防护墙,让每一辆车都能经得起商场和顾客的查验。汉腾轿车对出厂前质检一向选用100%检测,这样的查验强度乃至逾越了很多合资品牌的抽检,这正是汉腾轿车质检“处女座”的会集体现。  面临2019年以来增量放缓的我国车市和益发理性我国顾客,轿车企业一味跟风投合方针导向,追逐短期利益必将自作自受,而像汉腾轿车这样深耕质量,活跃建立用户口碑,才是真实可持续开展的良性开展,也为汉腾轿车未来开展奠定了最为坚实的根底以及更为宽广的上升空间。

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